馬來西亞新建116MW太陽能發電場將成國內最大之一
馬來西亞吉隆坡,2021年2月8日 /PRNewswire/ — Coara Solar 作為馬來西亞太陽能專案開發與建設的先驅,宣布 Coara Marang 太陽能發電廠已完成財務結算並展開施工。 116MWP Coara Marang 太陽能發電廠,作為馬來西亞最大規模的太陽能專案之一,已在登
馬來西亞吉隆坡,2021年2月8日 /PRNewswire/ — Coara Solar 作為馬來西亞太陽能專案開發與建設的先驅,宣布 Coara Marang 太陽能發電廠已完成財務結算並展開施工。 116MWP Coara Marang 太陽能發電廠,作為馬來西亞最大規模的太陽能專案之一,已在登
曼谷,2021年2月2日/美通社/——全球再生能源開發商、服務供應商暨經銷商 BayWa r.e. 宣布成功出售其位於日本的磯原(Isohara)太陽能電廠,這是該公司在兩個月內完成的第二筆此類交易。 這座位於茨城縣北茨城市、容量達 35MWp 的案場,繼 2020 年 12 月成功出售 11.9
荷蘭企業麥姆濤(Mammoet)與合資夥伴巨重機械股份有限公司(Giant Heavy Machinery Services Corp)在台業務快速擴張,加上近期與臺灣港務公司(TIPC)展開合作,總部位於荷蘭烏特勒支的麥姆濤宣佈,將在台灣第二大城、同時也是最利於進出台灣西海岸多座離岸風電專案的台中
上海,2021年1月22日 /美通社/ — 全球最大且最具創新力的太陽能光伏模組製造商之一晶科能源控股有限公司(代號:NYSE: JKS,簡稱「晶科能源」或「公司」)宣布,其高效太陽能板目前正為一座 17.5 MW 的太陽能發電廠提供電力,該電廠迄今為止是巴基斯坦規模最大的地面安裝專案之一。 該專案
- 挪威的 Aker Horizons 將收購 Mainstream Renewable Power(簡稱「Mainstream」或「該公司」)75% 的股權,交易對 Mainstream 的估值為 10 億歐元(含獲利增付額〔earn-out〕,並視慣例調整而定)。 - 此協議讓 Mainstre
北京訊,2021年1月15日/美通社/——晶澳科技(JA Solar)近日宣佈,已完成關島一座88MW(千瓩)專案所需全部太陽能光電模組的供應。 該專案由韓國電力公司(Korea Electric Power)投資建設,完工後將成為關島規模最大的單一光電廠。 由於該專案位於島嶼環境且風力強勁,對模組
阿拉伯聯合大公國阿布達比2021年1月13日 /美通社/ — 由馬斯達爾(Masdar)主辦、旨在加速永續發展的全球平台「阿布達比永續週」(ADSW)將於2021年1月18日至21日舉行,今年改以虛擬形式盛大舉辦。 2021年阿布達比永續週將舉辦一系列高級別的虛擬活動,包括阿布達比永續週峰會(ADS
在完成初步可行性研究後,印度中北部馬德亞省(Madhya Pradesh)一項預計成為迄今全球最大規模水面型太陽能電廠的計畫,目前正按計畫推進,預定於 2022 至 2023 年間投入營運。 根據馬德亞省新能源與再生能源部長哈迪普・辛格・當格(Hardeep Singh Dang)表示,這座規劃中的
**清奈:** 印度 ITC 有限公司(ITC Limited)訂下目標,要在 2030 年前,達成 100% 的外購電網電力需求來自再生能源。該公司已採行一項低M碳成長策略,涵蓋了龐大的再生能源版圖。目前 ITC 的電力需求中有超過 40% 來自風力、太陽能和生質能等再生能源。 作為其「永續 2.
美國最新數據顯示,2019年美國人對再生能源的使用量首次超越煤炭,這在135年前開始有可靠紀錄以來尚屬首次。 太陽能與風力發電設施的結合,是推動美國本土這項劃時代能源轉型的主導因素。 在美國本土大部分地區,木材曾長期作為燃料來源,直到18世紀中葉才被煤炭取代,而煤炭則大約在南北戰爭時期迎來其全盛期。
去年 12 月底,南韓造船廠接獲了一波被認為是大型重載 LNG(液化天然氣)運載船的密集訂單。 報導指出,該國兩家最大的造船廠已證實獲得總計 17 艘 LNG 運載船的訂單;其中三星重工(SHI)獲得 8 艘運載船訂單,韓國造船與海洋工程公司(KSOE)則獲得 9 艘。 據信其中至少有 4 艘將交付
作為全球最大的太陽能系統生產國與使用國,中國已將太陽能光電廠的進一步裝設納入該國的「十四五」規劃中。 該計畫涵蓋 2021 至 2025 年,並將於明年 3 月正式實施,是中國最終在 2060 年實現碳中和國家目標的一部分。 然而,為了讓這個目標有實現的可能,該國需要進行大規模轉型,從化石燃料轉向再
日本政府目前計畫在未來二十年內安裝最高達 45 吉瓦(GW)的離岸風力發電容量;若此計畫得以實現,將鞏固日本在全球最具挑戰性的再生能源領域之一的領導地位。 這項計畫是東京當局為協助國家減少整體排放、邁向 2050 年實現絕對碳中和目標所持續推動的最新舉措。 目前日本在全球溫室氣體排放國排行榜中仍居第
在 newly established 燃料氨委員會的會議上,日本經濟產業省(METI)代表向委員會表示,東京方面認為「(A)氨預計將於2020年代後期以商業用途引入熱電發電及航運領域,並預期在2030年左右達到顯著的使用規模」。 在發表此聲明時,經濟產業省石油、天然氣及礦產資源局長南美亮(Ryo
日本執政黨自由民主黨內的一群保守派政治人物提出一項提案,主張日本到 2030 年的能源結構應主要由非化石燃料組成。 該提案指出,除了核能之外,風力與太陽能等再生能源也將是該國在十年結束前應賴以維續的能源。 消息人士透露,這項提案將在未來幾週內透過政府的初期管道強力推進。 兩年前發布的日本能源政策,原
在近年以大規模太陽能投資聞名的印度,外界經常認為該國忽略了風力發電設施。 事實真相與此大相逕庭——特別是在印度西部的古茶拉底省(Gujarat)。 根據印度風力發電機製造商協會(IWTMA)指出,古茶拉底省是印度總理莫迪(Narendra Modi)的故鄉,他也曾在此擔任13年的首席部長,該省目前的
印度北部極遠處的一座印度空軍基地,成為該國最新裝設太陽能發電設施的地點。 Ladakh - 攝影:Steven Lasry - Unsplash 這座空軍基地坐落於拉達克(Ladakh)地區的首府列城(Leh),是庫肖克·巴庫拉·里姆波切機場(Kushok Bakula Rimpochee Airp
印度總理莫迪(Narendra Modi)表示,印度在致力于「減少30%至35%的碳足跡」方面正取得長足進展,他並聲稱,新德里「在2022年前產生175吉瓦再生能源、以及在2030年前產生450吉瓦再生能源的目標雖然是個大目標」,但將會「提前」實現。 莫迪總理透過視訊連線,在潘迪特・迪恩達耶爾石油大
以色列財政部、能源部、以色列土地管理局以及公用事業管理局電力局於週四發布聯合公告宣布,位於該國南部的迪莫納市(Dimona)已被選為該國迄今規模最大的單一發電量太陽能發電廠預定地。 據了解,該電廠完工後將包含大規模的儲能設施。來自全球的 27 個財團先前皆參與了該項目的投標,這是一個重要的指標,顯示
全球第二大光伏太陽能發電廠在啟用將近一個月後,目前位於西藏偏遠青海省的廠區已全面投入營運。 這座 2.2 吉瓦(GW)的設施由國營的黃河水電開發公司斥資 23 億美元建造,並另外花費超過 30 億美元,將該發電廠與能源需求所在的全國各大城市連接起來。 目前僅有印度的巴德拉太陽能公園(Bhadla S
班加羅爾:太陽能ct面板與電池工程領域的領導者 Triton Solar 旗下革命性的全新子公司 Triton-EV 於今()日宣布,已經生產出 100% 電動、具備完整功能的 18 輪半掛式卡車。 這輛卡車採用氫燃料混合動力,產生的電力儲存於車載電池中,其拖曳能力達 22 萬磅,與路上任何同級的柴
澳洲將成為完工後全球最大太陽能發電廠的所在地。 然而,這個擁有 2500 百萬(2500萬)人口的國家,僅能獲得所產生電力的一小部分。 這項長期保密的 200 億澳元計畫,將成為龐大「澳洲—東協電力連線」(Australia – ASEAN Power Link)的核心,該連線將澳洲偏遠的北領地(N
匯豐銀行(HSBC)已承諾在 2050 年前實現淨零碳排放,並旨在支持其客戶轉型朝向淨零營運,以呼應《巴黎氣候協定》的目標。 這家銀行巨頭於 10 月 9 日宣布了一項雄心勃勃的綠色金融計畫,將提供 7500 億美元至 1 兆美元的融資與投資,以改善其客戶投資組合中的碳排放。 匯豐銀行執行長祈耀年(
編者按:這是探討位處東北非、台灣最新外交盟友索馬利蘭所面臨及遭遇之問題的系列報導最新一篇。 開發中國家有一個嚴重限制其進步与發展能力的重大需求,那就是取得經濟實惠、穩定且清洁的能源。 畢竟,如果沒有合理的電力与石油產品,企業和社會就無法永續繁榮。 雖然這個迫切的問題在世界各地的開發中國家都在上演,但