非洲之角索馬利亞普恩特蘭推動艾爾港口開發計畫

艾爾（Eyl，屬彭特蘭特徵）——諾加爾（Nugaal）的沿海地區艾爾，距離其所屬區域及索馬利亞彭特蘭州行政首都加羅韋（Garowe）96英里。

該區分為道瓦德（Daawad）與巴代伊（Badey）兩個社區，其中沿海的巴代伊距離該區行政中心道瓦德有6公里之遙。

區長辦公室、小學、綜合醫院和警察局都位於道瓦德。

艾爾區長穆斯·奧斯曼·優素福（Muuse Osman Yusuf）表示：「艾爾是一座歷史名城，它曾是德維許（Dervish）領袖賽義德·穆罕默德·阿卜迪勒·哈桑（Sayid Mohammed Abdille Hassan）的基地。其中一座建於1904年的德維許建築至今仍完好聳立。」

商人賈馬·薩拉德（Jama Salad）告訴《彭特蘭郵報》（Puntland Post），就社會經濟而言，艾爾主要依賴畜牧業、海產以及受洪水影響的農業。

從加羅韋至博薩索（Bosaso）公路分岔而出的這條險峻碎石路，是該地區旅行行程中的關鍵路段。

暴雨侵襲了艾爾的碎石路，迫使駕駛必須開車通過充滿沙地和岩石的地段。

艾爾區長補充說：「原本有一項計畫要修建一條連接艾爾與加羅韋的鋪面道路。中國企業中國土木工程集團有限公司（CCECC）的工具和設備曾放置在碎石路上，準備用於道路建設，但該公司隨後將設備和工具撤走了。」

2017年，彭特蘭前總統阿卜迪韋利·穆罕默德·阿里（Abdiweli Mohammed Ali）向當地媒體表示，彭特蘭已經「與中土集團簽署了一份修建艾爾至加羅韋公路的協議」。2017年，彭特蘭議會還通過了另外兩項簽署的協議，分別是與杜威港口集團（DP World）簽署關於擴建博薩索港的協議，以及與中土集團簽署關於石油勘探的協議。

此外，在索馬利亞聯邦政府於兩年前禁止聯邦成員國發放捕魚許可證之前，彭特蘭一直向外國拖網漁船發放捕魚許可證。

此後，艾爾再也沒有從發放捕魚許可證中獲得收益，其自身的漁業也一直未能從非法捕魚、海盜行為以及外國船隻經政府批准的過度捕撈所造成的衝擊中恢復過來。

漁港

2019年5月，彭特蘭總統賽義德·阿卜杜拉利·丹尼（Said Abdullahi Deni）與中土集團簽署了一項協議，在艾爾建設一座漁港。

彭特蘭州與這家中資企業簽署的三項協議均未付諸實施。

常駐奈洛比的戰後重建專家阿卜迪拉希德·莫哈穆德（Abdirashid Mohamud）表示：「由於彭特蘭州政府高度集權以及加羅韋議會的軟弱無力，艾爾的經濟潛力正在逐漸萎縮。」

阿卜迪拉希德補充說：「艾爾錯失了歐盟資助的基礎設施建設項目。在我看來，彭特蘭州與外國公司簽署的商業性質基礎設施協議，使艾爾在爭取歐盟或多邊組織的發展援助時處於不利地位。」

不過，艾爾社會服務部主任阿卜迪阿西斯·布蘇爾（Abdiasis Busur）讚揚了彭特蘭州政府在提供基礎服務方面取得的進展，包括在艾爾周邊村莊興建的婦幼中心。

阿卜迪阿西斯表示：「我們所指的基礎服務是教育、衛生和醫療保健。多虧了地方治理聯合計畫（JPLG）以及衛生和教育部，德加勒村（Dhigale village）的婦女們不再需要舟車勞頓前往艾爾綜合醫院。」

本文最初發表於 © 2021年《彭特蘭郵報》（Puntland Post），經授權轉載