renewables 36 篇報導

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中國首座自行生產的核反應爐在上週稍晚正式併網後，開始迎來第一個完整的測試週。「華龍一號」於 2015 年動工，並於 27 日連接至中國國家電網。當其全面啟動並運作時，預計每年將能提供約 100 億度（瓩時，kw/h）的能源。根據中國國內不同的消息來源指出，據信還有 6 到 13 座其他的反應爐

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印度北部極遠處的一座印度空軍基地，成為該國最新裝設太陽能發電設施的地點。 Ladakh －攝影：Steven Lasry － Unsplash 這座空軍基地坐落於拉達克（Ladakh）地區的首府列城（Leh），是庫肖克·巴庫拉·里姆波切機場（Kushok Bakula Rimpochee Airp

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台灣東北部的宜蘭縣正逐步在再生能源推動上取得實質進展。根據11月初首次公布的一項計畫，這處深受台灣首都台北市民喜愛的週末度假勝地，已將「宜蘭縣綠能屋頂計畫」批給國內聯合再生能源（URE）旗下全資子公司永梁公司。消息人士指出，經過一年的「策略轉型」，聯合再生能源在能源產業中引起了廣泛關注，其在儲能

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加拿大 CER（Canada's Energy Regulator）發布的一份報告指出，到了 2050 年，該國的能源結構中，化石燃料仍將佔所有各種能源總和的 60% 以上。該報告發布後，CER 首席經濟學家達倫・克里斯蒂（Darren Christie）針對調查結果表示：「《2020 年加拿大能

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以色列財政部、能源部、以色列土地管理局以及公用事業管理局電力局於週四發布聯合公告宣布，位於該國南部的迪莫納市（Dimona）已被選為該國迄今規模最大的單一發電量太陽能發電廠預定地。據了解，該電廠完工後將包含大規模的儲能設施。來自全球的 27 個財團先前皆參與了該項目的投標，這是一個重要的指標，顯示

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班加羅爾：太陽能ct面板與電池工程領域的領導者 Triton Solar 旗下革命性的全新子公司 Triton-EV 於今（）日宣布，已經生產出 100% 電動、具備完整功能的 18 輪半掛式卡車。這輛卡車採用氫燃料混合動力，產生的電力儲存於車載電池中，其拖曳能力達 22 萬磅，與路上任何同級的柴

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專門研究再生能源的顧問公司「Bridge To India」指出，除了喜馬拉雅山麓持續中的領土爭端外，中國與印度在爭奪區域太陽能光電（PV）製造業主導地位的競賽中，差距也正越拉越大；其中北京在太陽能投資、發電容量擴充以及產業技術提升方面均採取主動。根據這份關於光電（PV）相關製造業的報告指出，「印

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「台船環海風電工程股份有限公司」（CDWE）舉行了大型直立施工船的開工儀式，象徵該艘專為協助台灣離岸風電產業發展而打造的船舶正式動工。CDWE 是由比利時離岸工程巨擘 DEME Offshore 與總部設於高雄的台灣國際造船股份有限公司（CSBC）於 2017 年所成立的合資企業。「綠能號」（Gr

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印度東部的安德拉邦將標售 10 GW（十億瓦）容量的太陽能標案，此舉讓再生能源產業中幾乎所有人始料未及。接近該專案的消息人士暗示，這直接回應了該國太陽能發電費率創下每度僅 2.36 盧比（約合新台幣 0.95 元）的新低紀錄。據了解，該標案準備就緒後，將占該國農民再生能源容量的 14%，在此之前，

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以石油生產而聞名的沙烏地阿拉伯，根據一份產業報告的說法，其再生能源產業在未來十年內可能創造高達75萬個就業機會。據美沙商業理事會（US-Saudi Arabian Business Council）指出，在同一時間範圍內，該國總發電量中約有7%預計將來自再生能源，其中主要來源為太陽能。若此目標得

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在這一個主要因冠狀病毒（COVID-19）的出現及其在全球各地造成的浩劫而將被永遠銘記的年份中，最新報告顯示，2020年前六個月，風力與太陽能發電合計佔全球電力需求的10%。儘管在整體局勢中，這本身已是一項巨大的成就，隨著全球努力達成2015年《巴黎氣候協定》所設定的目標，仍有許多工作有待完成。

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印度最大的再生能源生產地區之一安德拉邦，其再生能源累計裝機容量已達到 8GW（8,000 MW）以上。這個以農村為主的邦於上個月底證實，風力發電的裝機容量為 4,080 MW，太陽能緊隨其後，目前已有 3,530 MW 併入該邦電網。這項消息是由安德拉邦新能源暨再生能源開發公司（NREDCAP）