黑海保加利亞兩商船遭無人機攻擊 20人倖存 11人失蹤

兩艘商船於本週五（10 月 11 日）在保加利亞黑海海岸外遭不明無人機襲擊，其中一艘船體受損嚴重沉沒。事發時共有 31 名船員在兩船上，救援人員已將 20 人安全送上岸，另有 11 人失蹤仍在搜尋中。這是僅六天內第二起類似事件，前一次於 10 月初同樣在黑海海域發生，當時也有商船遭到疑似無人機攻擊，未造成人員傷亡。

根據保加利亞海事當局的通報，受襲的兩艘船分別掛有巴爾幹與希臘旗，屬於「便利旗」制度下的商業船舶。便利旗允許船東以註冊在法律較寬鬆的國家（如巴拿馬、利比里亞）取得營運許可，因而在全球航運市場上相當普遍。黑海作為連接歐洲與亞洲的要衝，承載大量能源、糧食與原料的運輸，商船在此區域的安全直接關係到國際供應鏈的穩定。希臘船隊目前占全球船舶總噸位約 16%，其船隻在黑海的通行量亦相當可觀，故此類襲擊對國際貿易的衝擊不容小覷。

保加利亞總理魯門·拉德夫（Rumen Radev）在事後記者會上指責俄羅斯是襲擊背後的主謀，並立即致電俄羅斯駐保加利亞大使，要求對方說明。拉德夫未公布任何直接證據，俄方則以「尚未掌握相關資訊」回應，並呼籲各方保持克制。歐盟外交與安全政策高層亦表示關切，要求對黑海航運安全進行全面調查，同時提醒區域內的船隻加強防護。國際航運業者則指出，無人機的低成本與高機動性使其成為新興威脅，呼籲海事當局提升偵測與防禦能力。

對台灣而言，黑海航運的安全問題提醒我們在海上物流與能源供應鏈上面臨的多元風險。台灣的海運業同樣依賴遠距離航線與多國旗籍船隻，若類似的無人機攻擊技術在其他重要航道出現，可能衝擊到台灣的原油、天然氣與關鍵原料進口。除此之外，黑海局勢牽動歐洲與北約的安全布局，台灣在國際安全合作與資訊分享上，可借鏡歐洲國家加強海上監控與跨國協調的經驗，提升本土防衛與海事執行的彈性與韌性。