19國零售柴油突破歷史最高 2.23 歐/公升

歐洲委員會今日公布，歐盟各國平均柴油價格升至每公升 2.23 歐元（約合 2.54 美元），較上週的 2.16 歐元創下新高，且有 19 個成員國的零售價格同時突破歷史最高點。

此一數據由歐洲委員會的能源與氣候總局（DG ENER）統計，顯示德國、法國、義大利、西班牙等主要經濟體的柴油均已達到或超過 2.20 歐元的門檻。價格上漲幅度在 2% 至 4% 之間，部分國家因稅率調整或供應緊張，漲幅甚至逼近 5%。歐盟統計局同時指出，2024 年第一季歐洲原油基準價格已連續三週上升，為本次零售價格創新高提供了直接動能。

歐洲委員會作為歐盟的執行機關，負責制定並監督單一市場內的能源政策。委員會由 27 位委員組成，每位委員代表一個成員國，但必須以全體歐盟利益為首務。委員會主席烏爾蘇拉‧馮德萊恩（Ursula von der Leyen）領導下，能源總局定期發布燃料價格監測報告，協助歐盟理事會與歐洲議會調整稅收與補貼政策，以平衡能源安全與減碳目標。

分析人士指出，近期柴油價格飆升主因包括全球原油供應受俄烏衝突及中東產油國產量調整影響、歐盟內部碳排放稅率提升，以及部分國家為促進新能源車輛而加徵傳統燃料稅。工業與物流業者已表達成本壓力，部分農業部門則擔憂燃料成本上升將傳導至農產品價格。歐盟官員則強調，雖然短期內價格波動難以避免，但長期將透過加速氫能、電動車與可再生能源基礎建設，降低對柴油的依賴。

對台灣而言，歐盟柴油價格的持續走高意味著全球能源市場的波動將直接傳導至台灣的燃油成本，進而影響本地運輸、物流與製造業的營運支出。台灣亦是重要的航運與貿易樞紐，歐洲航線的燃油費用上升可能推高運費，間接影響出口商品的競爭力。同時，歐盟在能源轉型與碳稅政策上的做法，提供台灣在制定碳定價與推動低碳交通工具時的參考範例，值得相關部門審慎評估與借鏡。