加斯利蒙扎拔得首杆　法國車手27年再創紀錄

在2026年9月2日於義大利蒙扎舉行的F1意大利大獎賽排位賽中，Alpine 車隊的皮埃爾·加斯利以1分38秒279的最快圈速奪得首位，完成其職業生涯首個杆位，亦是自1997年讓‧阿萊西以後，首位在F1取得杆位的法國車手。

Alpine Racing Limited 原本是 Renault 車隊，於2021賽季改名為 BWT Alpine 以推廣 Renault 旗下的運動跑車品牌 Alpine，並保留法國車隊執照。車隊總部位於英國牛津郡恩斯通，使用梅賽德斯（Mercedes）動力單元，仍由法國企業集團 Renault 及其聯盟持股。2025 年底 Renault 將停止作為引擎製造商的參與，Alpine 仍以車隊形式繼續競爭。

自改名以來，Alpine 的唯一勝利出現在2021年匈牙利站，由埃斯特班·奧康取得；而加斯利的此次杆位則標誌著車隊在四年內首次再度登上排位榜首。車隊目前的正式車手為加斯利與年輕的西班牙籍車手弗朗科·科拉平托，兩人皆在本賽季表現穩健，特別是加斯利在前幾站的比賽中屢次展現出色的排位速度。

賽後，Alpine 車隊總監表示，這個杆位是「多年研發與團隊協作的結晶」，同時也為車隊在本賽季的冠軍爭奪戰注入信心。加斯利本人在訪問中說，能夠在蒙扎這條充滿歷史的高速賽道取得首杆，對他而言是「職業生涯的里程碑」。其他車隊則稱讚 Alpine 在空氣動力與賽道設定上的進步，認為這將提升本賽季的競爭激烈度。

對台灣而言，F1 不僅是全球頂尖汽車技術的展示平台，也與半導體、材料與高精密製造等產業鏈密切相關。Alpine 以梅賽德斯引擎及歐洲供應鏈為基礎，其在技術研發與賽事表現的提升，提供台灣汽車與高科技產業在跨國合作、技術轉移與人才培育上的參考價值；同時，法國與台灣在能源轉型與綠色交通領域的合作潛力，也可藉由此類國際賽事的曝光，進一步促進雙方在創新研發與市場開拓上的互動。