葉門西部激戰致超過120人死亡 國際呼籲即刻停火

自昨日起，葉門西部的塔伊茲與阿比蘭地區爆發激烈交火，胡塞武裝與葉門國軍的衝突已造成超過 120 人死亡，傷者數量亦持續上升。當地居民稱，戰鬥主要集中在哈迪德與哈伊德兩座城鎮附近，雙方使用重型火砲與空襲，導致平民住宅被夷為平地。國際救援組織已緊急撤離受困民眾，並呼籲交戰雙方即刻停火，以免人道災難進一步惡化。

胡塞武裝正式名稱為「安薩爾真主」（Ansar Allah），起源於 1990 年代的葉門北部，主要由屬於什葉派分支的扎伊迪教徒組成，領導核心多出自胡塞家族。自 2004 年首領侯賽因·胡塞遭葉門軍隊擊斃後，組織逐步演變為反對前總統阿里·阿卜杜拉·薩利赫的武裝勢力，並於 2014 年奪取首都薩那，成為內戰的關鍵參與者。伊朗對其提供軍事與後勤支援，使胡塞武裝被視為伊朗領導的「抵抗軸心」之一，亦因其針對平民的攻擊與使用童兵等行為，受到多國譴責與制裁。

葉門國軍則在沙烏地阿拉伯領導的聯合軍事聯盟支持下，持續對胡塞控制區展開空襲與地面作戰。自 2015 年衝突升級以來，聯盟以恢復國際公認的政府為目標，卻因空襲造成大量平民傷亡而備受國際社會批評。近期的激烈交火顯示，雙方在爭奪西部重要交通樞紐的同時，也在爭奪石油與水資源的控制權，戰事的擴大可能進一步拖延和平談判的進程。

國際上，聯合國人道事務協調廳（OCHA）已警告，葉門的糧食安全與醫療供應正面臨崩潰邊緣。美國與歐盟呼籲各方遵守國際人道法，並敦促伊朗停止對胡塞武裝的軍事援助。儘管如此，伊朗官方仍否認直接參與衝突，稱其僅提供「人道與政治」支援。此輪衝突的升溫，使得紅海航道的安全性受到關注，部分國際船隊已暫時改道，增加了全球運輸成本。

對台灣而言，葉門戰事的惡化不僅影響全球能源價格，亦可能波及台灣依賴的石油與液化天然氣進口成本。台灣企業在紅海與亞丁灣的航運線上有相當比重，若航道持續受阻，將衝擊供應鏈的時效與成本。此外，國際社會對於人道危機的關注，提供台灣在多邊外交與人道援助領域的參與機會，亦是檢視與提升我國國際形象與責任的契機。