伊朗指美國油輪觸雷起火　美方否認涉事

伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）本週在霍爾木茲海峽發佈聲明稱，一艘載油的超級油輪在航行時觸發兩枚海軍地雷，隨即起火燃燒。IRGC 指出，該油輪是美國船隻，並斷言美國對此負有直接責任。美國中央司令部（CENTCOM）則在同一天於 X 平台回應，否認任何美方部隊或資產參與了該事件，稱此為「未經證實的指控」。

霍爾木茲海峽是波斯灣唯一的出海通道，約 21 海里寬，日均有超過 2,000 艘船舶通過，其中油輪佔比最高。該海峽負責全球約四分之一的原油運輸，任何安全事件都可能快速波及國際油價。過去數年，伊朗與美國在此海域的對峙屢見不鮮，伊朗曾以布雷或導彈示警，亦有美國艦艇巡航或驅逐艦通過的紀錄，雙方的緊張情勢因此持續升溫。

IRGC 在聲明中稱，地雷是「美國在此海域部署的非法武器」，並警告伊朗將「採取必要的自衛行動」以保護國家主權。美國則指出，若非美方人員直接參與，則不可能對海底地雷負責，並呼籲伊朗提供更具體的證據。此類指控與去年伊朗指稱美國在波斯灣布設水雷、以及美國指責伊朗擊沉美軍無人機的互相指責形成呼應，顯示雙方仍未找到降溫的有效管道。

在更廣的地緣政治框架下，霍爾木茲海峽的安全直接關係到全球能源供應鏈。若海上通道受阻，國際油價可能迅速上漲，進一步影響全球經濟復甦。除了能源之外，該海域亦是多國軍艦的常態巡航區，任何衝突升級都可能牽連鄰近阿拉伯國家，甚至波及歐洲與亞洲的能源進口路線，形成區域性安全危機。

對台灣而言，霍爾木茲海峽的任何不穩定都會間接波及本島能源成本。台灣高度依賴進口原油與液化天然氣，其中相當比例經由波斯灣及其海上通道運抵。若此類海上事件導致油價波動，將直接影響台灣的燃油、電力與運輸成本，進而衝擊產業競爭力與民生物價。因此，台灣政府與相關產業需持續關注海峽安全局勢，並檢視能源供應鏈的韌性與備援策略，以降低外部衝擊帶來的風險。