伊朗擬定條件 重啟霍爾木茲海峽 呼應國際仲裁

伊朗最高國家安全委員會秘書莫哈辛‧雷扎伊（Mohsen Rezaei）今日在德黑蘭宣布，伊方正擬定一套「重啟霍爾木茲海峽」的條件，回應國際仲裁者近期呼籲伊朗解除對海峽的封鎖。雷扎伊指出，若相關條件得到滿足，伊朗將考慮解除目前的限制，允許商業船舶通行。

霍爾木茲海峽是波斯灣唯一的海上出口通道，約長80公里、最窄處僅3公里，佔全球原油運輸量的三分之一以上。過去伊朗曾以「安全威脅」為由，於2008年及2019年短暫關閉海峽，導致油價劇烈波動。此次仲裁者包括聯合國、歐盟及鄰近阿曼等國，強調該海峽屬於國際航道，任何單方面封鎖都會危害全球能源供應與海上貿易安全。

伊朗方面則把解除封鎖與多項政治與安全條件掛鉤，主要包括解除對伊制裁、確保伊朗石油出口不受外部干預、以及避免美國及其盟友在波斯灣的軍事行動。雷扎伊強調，伊朗不排除在條件談妥前，持續以「防禦性」手段監控海峽通行，以保護自身主權與國家利益。

美國、沙烏地阿拉伯與阿聯酋等海灣國家對伊朗的提議表達關切，擔心條件過於寬鬆會削弱他們的安全防護。相對地，中國與俄羅斯則呼籲各方保持克制，避免因海峽緊張升高而衍生軍事衝突。國際能源機構（IEA）則警示，若海峽再次受阻，全球油價可能再次上揚，進一步擠壓已處於高位的通膨壓力。

對台灣而言，霍爾木茲海峽是全球原油與液化天然氣的重要運輸路線，台灣的能源進口約七成依賴中東油氣，若海峽持續受限，將直接推升燃料成本，增加電力與交通等產業的經營壓力。同時，海峽的安全局勢亦提醒台灣在海上航道的風險管理與多元能源供應鏈布局上，需持續檢視與調整，以降低對單一航路的依賴。