卡恩市車撞致2死10餘傷 警方緝捕疑犯
法國諾曼第大區卡昂市於本週二上午約九點半發生一起惡意駕車撞擊事件,疑犯駕駛一輛白色小客車衝向市中心的行人廣場,造成兩名路人不幸喪生,另有十餘人受重傷送醫救治,警方立即封鎖現場並展開搜捕。 目擊者指出,該車輛在撞擊後仍高速橫衝直撞,致使廣場內聚集的遊客與當地居民無法及時避讓。救護車與警力於十數分鐘內抵
法國諾曼第大區卡昂市於本週二上午約九點半發生一起惡意駕車撞擊事件,疑犯駕駛一輛白色小客車衝向市中心的行人廣場,造成兩名路人不幸喪生,另有十餘人受重傷送醫救治,警方立即封鎖現場並展開搜捕。
目擊者指出,該車輛在撞擊後仍高速橫衝直撞,致使廣場內聚集的遊客與當地居民無法及時避讓。救護車與警力於十數分鐘內抵達,受傷者多為骨折與內出血,醫院已啟動緊急手術。事發後,市府宣布暫停廣場的公共活動,並加強街道監視與交通管制。
車輛作為武器的襲擊手法,近年已成為恐怖組織與極端分子偏好採用的簡易攻擊模式。相較於傳統炸彈或槍擊,駕車衝撞不需特殊材料或高度技術,只要取得普通汽車即可執行,且易於在公共場所隱蔽策劃。根據國際情報分析,這類「Vehicle‑as‑Weapon」攻擊在2010年代顯著增加,已在英國、德國及美國等多地留下血腥痕跡。
法國當局尚未公開疑犯的動機或背景,但已啟動反恐專案組調查,排除單純的路怒或精神疾病因素,並與歐盟情報網路共享資訊。過去類似的車輛衝撞事件,如2020年巴黎的聖丹尼廣場襲擊與2022年布魯塞爾的街頭衝撞,都顯示此類手段在城市密集區的破壞力與心理衝擊極大,迫使歐洲多國重新檢視公共空間的防護設計與警力配置。
對台灣而言,歐洲近期頻發的車輛武器化襲擊提醒我們,公共場所的安全防護不僅是防範傳統恐怖手段,更需針對易取得的交通工具制定預警與阻斷機制。台灣的城市規劃與人流密集區,如夜市、捷運站與大型活動場地,若能參考歐洲的防範經驗,增設車輛阻隔設施、加強監視系統與提升警力快速反應能力,將有助於降低類似攻擊的致災風險,同時提升民眾的安全感與危機韌性。
本文由編輯產製,AI 協助編輯。