英國海事警訊：油輪遭襲霍爾木茲海峽 1死1傷

英國海事貿易行動中心（UK Maritime Trade Operations）於本週二（8 月 20 日）發布警訊，指出一艘載有普通貨物的油輪在阿曼海岸外的霍爾木茲海峽遭到武裝襲擊，船上兩名船員中有一人當場喪生，另一名受傷者已送往最近的醫療設施。事發時該船正沿著全球最繁忙的能源運輸走廊航行，英國海事當局正與相關國家海軍協調，對事件進行調查並提供緊急支援。

霍爾木茲海峽是連接波斯灣與阿曼海的狹窄通道，約 40 海里寬，佔全球每日原油運輸量的三分之一以上。近年來，該海峽因伊朗與美國之間的地緣政治摩擦、也門內戰的海上衝突以及其他區域勢力的介入，頻繁出現船舶被劫持或遭襲的報導。各國海軍因此將此水道視為「戰略瓶頸」，任何安全漏洞都可能迅速波及國際能源市場與全球供應鏈。

為了降低此類風險，北約與其成員國長期推行「海上航運合作與指導」（Naval Co‑operation and Guidance for Shipping，簡稱 NCAGS）制度。NCAGS 的核心任務是由海軍人員提供航行建議、協調軍事與民間當局的資訊，確保商船在和平、危機或戰爭期間皆能安全通行。該制度起源於「海上航運管制」的概念，現已演變為多國聯合的作業平台，北約在英國北伍德的聯合海事指揮部設有專門的 NCAGS 中心，並定期舉辦如「Lucky Mariner」等跨國演習，測試與提升各國海軍對民用船舶的支援能力。

此次襲擊發生後，英國海事當局已啟動 NCAGS 緊急支援程序，與美國海軍、阿曼海岸警衛隊以及其他在該區域巡航的盟軍艦艇共享情資，並向受影響船舶發出迴避指令。國際航運公司也紛紛要求加派護航艦隻，或改走更長的非洲西海岸航線，以降低風險。專家指出，若此類事件持續升溫，將迫使全球航運業重新評估航道安全成本，並可能推高油價與運費。

對台灣而言，霍爾木茲海峽是台灣進口中東原油與液化天然氣的主要通道之一，任何安全威脅都直接影響能源供應的穩定性與成本。台灣海軍近年亦加強與美國、澳洲等國在海上航運安全領域的合作，未來可參考 NCAGS 的運作模式，建立與國際海軍的資訊共享與協調機制，提升本島船舶在高風險海域的防護能力。此外，該事件提醒台灣在制定海運政策與能源安全策略時，必須持續關注全球海上交通要衝的政治變化，以免因外部衝突而產生供應鏈斷層。