SpaceX星艦第13次試飛獲重大突破,首度成功部署星鏈衛星並完成海面降落。
美國太空探索科技公司(SpaceX)於德州星港(Starbase)進行的「星艦」(Starship)火箭第13次試飛任務,於日前取得重大突破。本次試飛不僅首度成功將實用型的星鏈(Starlink)衛星部署至軌道,星艦太空船更在歷經高溫重返大氣層後,按計畫成功且完整地降落於印度洋指定海域,寫下該項重型
美國太空探索科技公司(SpaceX)於德州星港(Starbase)進行的「星艦」(Starship)火箭第13次試飛任務,於日前取得重大突破。本次試飛不僅首度成功將實用型的星鏈(Starlink)衛星部署至軌道,星艦太空船更在歷經高溫重返大氣層後,按計畫成功且完整地降落於印度洋指定海域,寫下該項重型載具發展史上的全新里程碑。
作為目前全球開發中規模最宏大的完全重複使用重型運載火箭系統,星艦由「超級重型」(Super Heavy)第一節推進器與「星艦」第二節太空船所組成,兩者皆採用液態甲烷與液態氧作為推進燃料。SpaceX的終極目標是讓火箭的兩個節段在完成任務後皆能返回發射場,並透過發射塔的機械臂實現垂直回收與快速整備,藉此大幅降低太空運輸成本,並逐步取代現行的獵鷹9號(Falcon 9)與獵鷹重型(Falcon Heavy)火箭系列。
自研發計畫啟動以來,星艦的測試過程並非一帆風順,歷經多次爆炸與技術修正。然而,隨著飛行次數累積,SpaceX持續透過實測數據優化飛行控制、隔熱磚配置及引擎重啟技術。此次第13次試飛的成功,特別是首度驗證了衛星酬載部署能力與無損海面降落,象徵著這款被設計為人類史上最高酬載量、且具備完全重複使用能力的運載系統,已從純粹的載具飛行測試,正式跨入具備實質商業與運作功能的驗證階段。
按照SpaceX的遠期規劃,星艦未來不僅將肩負大規模部署次世代星鏈衛星的重任,更被美國國家航空暨太空總署(NASA)選定為阿提米絲(Artemis)登月計畫的關鍵載具,未來將執行載人重返月球以及更深遠的火星殖民任務。不過,要達成這些跨時代的目標,除了必須克服頻繁的在軌道推進劑補給等技術挑戰,如何在追求高頻次發射的同時確保系統穩定性,仍是國際航太界高度關注的焦點。
對台灣而言,隨著SpaceX積極推進星艦的商用化與低軌衛星大規模部署,全球衛星通訊與太空產業鏈的格局正加速重塑。台灣的半導體、精密機械與網通設備等供應鏈廠商,長期以來在國際太空產業中扮演重要零組件提供者的角色。星艦測試的成功與商業化進程,不僅預示著低軌衛星通訊服務將更為普及,也直接牽動台灣相關科技產業在下一代全球太空經濟中的接單機會與技術升級走向。
本文由編輯產製,AI 協助編輯。