希臘兩艘油輪於荷姆茲海峽遇襲，引發國際對中東關鍵航道安全的高度擔憂。

希臘航運巨擘戴納康油輪公司（Dynacom Tankers）近日證實，旗下兩艘油輪在阿曼外海、荷姆茲海峽附近航行時，遭到不明物體攻擊。受襲船舶分別為懸掛馬爾他旗幟的巴拿馬型油輪「卡沃馬利亞號」（Kavomaleas）以及懸掛賴比瑞亞旗幟的原油運輸船「阿克洛斯號」（Acheloos）。儘管目前尚未有組織公開承認發動攻擊，也未傳出人員傷亡或嚴重環境污染事故，但此次事件再度引發國際航運界對於中東關鍵航道安全的高度警戒。

作為全球航運業的重鎮，希臘長期以來在國際海運版圖中扮演關鍵角色。航運不僅是希臘歷史最悠久的傳統產業，也是當代經濟的命脈，貢獻了國家總貿易逆差約三分之一的收益。據勞氏日報（Lloyd's List）統計，希臘商船隊在總載重噸位與船隊規模上常年位居全球之冠，尤其在油輪與散裝貨輪領域擁有極高的市占率。這類由傳統航運家族經營的企業，總部多設於雅典、倫敦與紐約，其營運安全直接牽動全球能源供應鏈的穩定，更在國際海事組織（IMO）等國際規章制定中具有舉足輕重的影響力。

荷姆茲海峽作為全球最重要的石油運輸咽喉，素有「世界石油走廊」之稱，全球約五分之一的石油供應必須經由此處運往世界各地。近年來，該海域頻傳油輪遇襲、遭扣押或遭遇無人機與水雷威脅，背景多與區域地緣政治緊張局勢高度重疊。分析人士指出，此類針對商船的「不明攻擊」往往具有高度的戰略試探意味，旨在透過干擾能源運輸路徑，對區域內的政治博弈施加壓力。由於受襲船隻多懸掛方便旗（如馬爾他或賴比瑞亞），也讓責任歸屬與外交斡旋的程序變得更加複雜。

國際航運界對此類事件感到憂心，因為任何針對商船的武力行為，都會直接拉高保險費率與營運成本，進而轉嫁至全球油價。希臘航運業作為全球運輸的關鍵節點，其船隻頻繁成為攻擊目標，顯示海上安全環境正處於高度脆弱的狀態。隨著地緣政治衝突外溢至民用航運領域，各國海軍與航運公司被迫在維持航線暢通與保障船員安全之間做出更嚴苛的平衡，這也促使國際社會必須重新審視海上生命線的防護機制。

對台灣而言，儘管台灣並非此次事件的直接當事國，但台灣作為高度依賴能源進口的島嶼經濟體，對於中東能源航道的安全性極為敏感。台灣的能源進口高度依賴波斯灣地區的石油與天然氣，任何發生在荷姆茲海峽的動盪，都可能直接衝擊台灣的能源供應鏈與物價穩定。此外，台灣擁有多家大型航運企業，在全球海運物流網絡中亦佔有一席之地，此次事件提醒了台灣航運業在規劃航線與風險管控時，必須更深入評估中東地區的地緣政治風險，並強化與國際間的海事安全情資共享，以應對潛在的海上安全威脅。