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第125屆紐約國際汽車展覽會

第 125 屆紐約國際車展為期 10 天,於 2025 年 4 月 18 日在賈 notificações avits 中心(Javits Center)盛大登場,這是美國歷史最悠久、規模最大的同類型汽車展覽。 本次車展展出了已在經銷商販售的最新轎車、卡車、休旅車(SUV)與廂型車,以及多款備受矚目

第 125 屆紐約國際車展為期 10 天,於 2025 年 4 月 18 日在賈 notificações avits 中心(Javits Center)盛大登場,這是美國歷史最悠久、規模最大的同類型汽車展覽。

本次車展展出了已在經銷商販售的最新轎車、卡車、休旅車(SUV)與廂型車,以及多款備受矚目的概念車。共有 34 家車廠展示最新研發成果,包括:Acura、Alfa Romeo、Audi、Bentley、Cadillac、Chevrolet、Chrysler、Dodge、Jeep、Fiat、Ford、Genesis、GTO Engineering、Honda、Hyundai、INEOS、Kia、Koenigsegg、Lamborghini、Lincoln、Lotus、Lucid、Maserati、Mercedes-Benz、Nissan、Sacrilege Motors、Subaru、Porsche、RAM、Rimac、Rolls-Royce、Toyota、Volkswagen 與 Volvo。

除了新車款外,展覽也囊括了骨董歷史名車。在入口處,一輛 1910 年的 Ford Model T、一輛黃色的 1933 年 Pierce Silver Arrow 運動雙門轎跑車(全球僅存三輛)、一輛 1947 年的 Mercury Eight 敞篷車、一輛 1955 年的 Mercedes-Benz 300 SL「鷗翼」雙門轎跑車、一輛 1958 年的 Buick Limited 敞篷車、電影《回到未來》中的經典 1981 年 DeLorean DMC-12,以及一輛 2006 年的 Bugatti Veyron 16.4,一同迎接著參觀民眾。

現場亦設有特別展區,例如歷代紐約市警察局(NYPD)警用車輛。「黃金年代」(Golden Era)展區則展示了 1950 年代的汽車精選,包含 1957 年的 Cadillac Eldorado、1958 年的 Buick Limited 以及 1955 年的 Packard Caribbean。

底層則設有名為「R2X Rides & Rigs Expo」的越野車與露營車(RV)特展,並展出獨特的改裝售後車輛。

許多車輛開放民眾入內乘坐並體驗展示間的氛圍。參觀者可以試玩駕駛與賽車模擬器,或是乘坐由專業車手駕駛的 Hyundai Ioniq 5、Ioniq 5 N、Ioniq 6 或 Kona Electric,在高速下體驗急轉彎;也能駕駛車輛開上 28 英尺高的「Jeep 山」,並乘坐 Ford Bronco 休旅車在陡峭山坡上攀爬與滑行。

美國汽車工業今年僅推出一款創新車型:2025 年式的 Jeep Wagoneer Overland 特仕版。不過,南韓、日本與德國製造商則展出了多款備受矚目的新車。南韓現代起亞集團(Kia-Hyundai)表現尤其豐富,包辦了過半數的新產品。由現代汽車廠於 2008 年創立的南韓豪華車品牌 Genesis,於 2015 年獨立,如今已成功與 BMW 和 Mercedes 的新車一較高下。

以下七款 2026 年式車型在本次車展進行全球首發:Kia EV9 Nightfall Edition、Subaru Outback、Subaru Solterra、Subaru Trailseeker、Toyota GR86 Yuzu Special Edition、Toyota GR Supra MkV Final Edition 以及 Volkswagen Tiguan R-Line Turbo。三款 2026 年式車型首次在北美亮相:Hyundai Palisade、Kia EV4、Kia K4 Hatchback。Genesis X Gran Equator 概念車則是進行全球首次亮相。

奧列格・尤納柯夫(Oleg Yunakov)挑選了五款備受矚目的新車:

⑤ Chevrolet C8 Corvette ZR1

第八代 Corvette 結合了優雅與速度,其亮黑色外觀搭配賽車條紋飾邊。該車搭載雙渦輪增壓 V8 引擎,可輸出 1,064 匹馬力。在性能表現上,這款量產車已接近超級跑車的水準。

④ Kia PV5 WKNDR EV VAN 概念車

對於美國車迷而言,Kia 或許不是第一個浮現腦海的品牌,但這家南韓製造商卻以車展中最亮眼的其中一款概念車驚豔全場。這輛車外觀極具挑釁感,讓人感覺即使在殭屍末日中也能安全地開著它去露營。車頂的太陽能板即便在沒有充電站的情況下,也能為電池補充微弱電力。車身有趣的線條結合獨特的輪胎配置,讓人過目難忘。然而,更令人驚豔的是其內部結構,儘管外觀有著刻意的粗獷感,車室內部卻能營造出舒適感。

③ Fiat Topolino

這款獨特的車輛吸引了展場最多的參觀人潮。「Topolino」在義大利語中意指「小老鼠」,它證明了 Fiat 的小型車可以做得更小。

儘管車身如侏儒般小巧,且能在最狹窄的空間停車,但在這輛電動四輪車的整體尺寸襯托下,其內部空間卻出奇寬敞。座椅為塑膠材質,配有數個柔軟靠枕。

這類車型在歐洲或許司空見慣,但對美國和加拿大而言卻極為罕見,因為該模型並未在美國販售。藉由一個獨特的巧合,本文作者奧列格・尤納柯夫在參觀車展前夕,剛好在街上第一次看到一輛 Fiat 500 Abarth 並將其拍下,而這款「Fiat Topolino」車型的靈感正是源自 1930 年代 Fiat 500「Topolino」的設計方案。該車的首要考量是效能,而非速度。

② Genesis GMR-001 概念車

Genesis GMR-001 是一輛運動原型車,由 Genesis 與 Oreca 合作設計開發,並諮詢了前 FIA WEC 冠軍安德烈・洛特勒(André Lotterer)與 IMSA 冠軍皮波・德拉尼(Pipo Derani)的意見。該車款將搭載雙渦輪增壓 V8 油電混合引擎。

在美國車展登場前兩週,Genesis GMR-001 超跑的半比例模型已於 2025 年 4 月 3 日至 13 日舉行的 2025 年首爾車展(Seoul Mobility Show)上亮相。實尺寸原型車則是在美國車展中正式揭曉,並將於 2024 年 12 月在杜拜展出。

Genesis GMR-001 將於 2026 年參加國際汽車耐力錦標賽(FIA World Endurance Championship)的 Hypercar 組別,並於 2027 年參加 IMSA 跑車錦標賽(IMSA SportsCar Championship)的 GTP 組別。

① Genesis X Gran Equator 概念車

Genesis X Gran Equator 概念車是本次車展中最有趣的展品。這是 Genesis 試圖在專為 overland(陸上探險)導向的豪華 SUV 市場中開闢一塊屬於自己基地的嘗試。它將外觀的未來主義與內裝的復古感完美結合。這款流線型、極具未來感的 SUV 擁有修長的引擎蓋、雙色內裝,以及 Genesis 標誌性的雙排頭燈,頭燈直接整合於車身中,而非像許多其他車型那樣採用「貼上」的設計。它是 Range Rover Defender 等豪華休旅車的強勁競爭對手。

其名稱靈感並非來自地球赤道,而是源自最優秀的阿拉伯種馬。該公司藉此暗示該馬的耐力與優雅,車輪拱肌肉感十足的隆起或許也暗示了這一點。車頭沒有水箱護罩,可能意味著該車計劃採用純電驅動。過長的車頭則可能暗示其為油電混合車,車身兩側的兩個充電孔也暗示了這種可能性。

車頭看起來略顯單調,下方的圓形頭燈與圓圈內方形頭燈,以及上方水平條狀頭燈的搭配並不是非常協調。車頂並非單一開窗,而是四個獨立的分離式天窗。

在四人座車艙內,觸控螢幕的位置被仿造老式類比指針的圓形數位儀表取代——方向盤旁有三個,駕駛與乘客之間的儀錶板上還有另外四個。右側有兩個置物盒,排檔桿則呈標誌性的水晶球形狀。內裝採用粉藍色與米色調,並包含原創座椅設計,其椅背由兩個獨立部分組成,配有頭枕,座椅之間則有寬大的扶手,並附有可放置兩個瓶子的空間。

放大至 24 吋並搭配高越野性能輪胎的輪圈,為這款 SUV 優雅的復古未來主義形象畫上句點。這些輪胎沒有品牌標誌,這意味著如果該概念車投入量產,Genesis 尚未決定將使用哪種輪胎。這款原型車在人群中格外搶眼,絕對值回票價。

圖輯

以下是展覽中的其他多款車型:

== 資料來源 ==

Exhibiting Manufacturers — Exhibitions – New York International Auto Show, May 2, 2025 (access date)

Gnesis unveils X Gran Equator concept: an elegant overlander for the modern explorer — Genesis Motor Europe, April 16, 202