日英展開後脫歐時代的經貿談判

隨著新年假期後的第一個工作日到來，日本與英國於本週一早晨正式展開脫歐後的相關業務。

兩國之間的一項貿易協議已於 1 月 1 日正式生效。如果按預期實施，這項協議應能確保過去 50 年來期間最長的貿易協議之一大致照常運作，同時為雙方帶來額外效益。

倫敦當局也希望在不久的將來藉由日本的協助，加入跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）自由貿易協定；而東京方面則極力希望繼續與歐洲大陸進行英國境內工廠所生產之商品的貿易——儘管目前跨越英法海峽的貨物與人員移動已實施了更嚴格的規範。

兩國去年 10 月高調宣布這項新的自由貿易協定，當時許多唱衰者聲稱，英國將在 1 月 1 日之後的幾天內陷入癱瘓，港口將關閉、與外部世界的貿易也會枯竭。

然而，這些預測的負面情況並未發生。這項日英自由貿易協定迎來第一個完整的工作週，其中最引人注目的是，英國對日本農產品的進口關稅幾乎已全部取消，同時也啟動了日本汽車關稅的逐步調降機制，預計在 2026 年前降至零。

從倫敦的角度來看，與東京達成的自由貿易協定具有象徵意義——這是英國脫離歐盟後與主要全球經濟體簽署的第一個協議——同時也是其邁向加入 CPTPP 的重要里程碑。

英國是表達有意加入 CPTPP 行列的 9 個國家之一。

倫敦表示，與東京的協議是其希望加入 CPTPP 的重要墊腳石。

這個橫跨太平洋的貿易集團除了日本之外，還包括其他 10 個成員國，除了澳洲和加拿大等國之外，還包含越南、馬來西亞和新加坡等區域經濟強權；英國與這些國家早已透過大英國協的聯繫緊密相連。

美國曾是 CPTPP 的早期倡導者，但在川普總統任內的 2017 年退出該集團，不過預期在準總統拜登上任後將重新加入。