日本擬擴大氫能佔比 以提升國內發電多元化
日本正尋求在在這十年結束前,將氫能發電納入國內的發電結構中。 本週來自東京的報導顯示,身為亞洲推動再生與零碳能源研究的領頭羊,日本目前正促成公私部門攜手合作,共同朝這個目標推進研發與供應鏈物流。 儘管目前使用氫能的成本依然不切實際,甚至有人宣稱燃燒氫能的成本是其他燃料的十倍,但國內消息人士指出,日本
日本正尋求在在這十年結束前,將氫能發電納入國內的發電結構中。
本週來自東京的報導顯示,身為亞洲推動再生與零碳能源研究的領頭羊,日本目前正促成公私部門攜手合作,共同朝這個目標推進研發與供應鏈物流。
儘管目前使用氫能的成本依然不切實際,甚至有人宣稱燃燒氫能的成本是其他燃料的十倍,但國內消息人士指出,日本東京政府的目標是在未來十年內,產出相當於 30 座核電廠的發電量。
日本已提撥 2 兆日圓(約合 19 億美元)的資金來發展氫能市場。當這種能源在全國投入使用時,燃燒過程將達到零排放,進而實現日本先前所設定、在本世紀中葉達成碳中和的目標。
12 月 7 日,日本領先的汽車製造商豐田汽車(Toyota Motor Corp)與其他近 90 家企業加入了新成立的「日本氫能協會」(Japan Hydrogen Association),此舉旨在推動氫能概念,並在日本全國建立供應鏈。
值得注意的是,國內最 prominet(顯著)的煉油企業 Eneos 控股公司(Eneos Holdings Inc.),以及全球知名的貿易商三井物產株式會社(Mitsui & Co Ltd.),也已加入這項倡議。
儘管日本在推動更傳統的再生能源(特別是太陽能以及陸域與離岸風電)方面,在地區中表現脫穎而出,但氫能尚未受到認真的研究。
週二亦有消息透露,日本正計劃在與新氫能計畫大致相同的時間內,將氨納入國內的能源結構中。