泰國政府出手相救 瀕危飛鳥航空獲喘息機會
總部位於泰國的低成本航空公司(LCC)飛鳥航空(Nok Air)已獲得政府同意,著手重整其陷入困境的業務,此前該公司因新冠肺炎(COVID-19)疫情的直接衝擊而遭受了慘重損失。 這家備受歡迎的航空公司為實現自救將執行的業務計畫,將在未來兩個月內定案。 飛鳥航空董事卡瑟姆桑(Kasemsant We
總部位於泰國的低成本航空公司(LCC)飛鳥航空(Nok Air)已獲得政府同意,著手重整其陷入困境的業務,此前該公司因新冠肺炎(COVID-19)疫情的直接衝擊而遭受了慘重損失。
這家備受歡迎的航空公司為實現自救將執行的業務計畫,將在未來兩個月內定案。
飛鳥航空董事卡瑟姆桑(Kasemsant Weerakun)在宣佈這項消息時表示:「儘管飛鳥航空能夠減少累積虧損,但該航空公司仍深受疫情爆發之害,疫情迫使我們的機隊停飛數個月之久。」
他並指出:「(泰國)法院有權對公司業務進行重整,這是我們唯一的出路。」
今年7月底,該公司高達260億泰銖的債務迫使其進入破產管理程序,並向泰國法院提交了「重整聲請」,試圖利用價值230億泰銖的資產(包括飛機)來推動救援計畫。
包括飛鳥航空執行長武提蓬(Wutthiphum Jurangkool)在內的5名人士以及一個外部機構,正負責擬定完整的重整計畫。
高效率的航線管理、飛機租賃,以及全面翻修的維修協議,預計將成為即將推出的業務計畫之核心,這些項目佔了該航空公司整體開銷的大部分比例。
泰國國內現有的航線將進行檢視,飛往日本、印度和越南等其他亞洲國家的航線亦然。
早期報導確實指出,未來可能會增加飛往菲律賓和中東地區的航班,以助於轉虧為盈。
卡瑟姆桑補充道:「飛鳥航空仍具備足夠的流動資金,而自動暫停執行(automatic stay)則有助於維持現金流。」