自行車逼車惡行終獲正視 臺灣是否將跟進？

在一起突破性的案件中，日本一名單車騎士被指控犯下「行車路怒症」，因為該國旨在嚴厲打擊日本全國所有用路人的危險駕駛行為。

長期以來，由於單車通常沒有任何可資辨識的車牌號碼，外界常認為他們危險駕駛往往能「全身而退」。近年來，許多單車騎士對交通法規採取隨意甚至完全違法的態度，因而成為西方世界許多地方的頭條新聞，然而當有機動車輛靠近單車時，他們卻又突然要求對方必須遵守相同的交通規則。

台灣的情況也沒有不同，無論是騎乘私人單車的騎士，或是全國各地無所不在的公共租賃單車，往往只在情況對自己有利時才遵守交通規矩——儘管許多地區都劃設了明確的單車專用道。

在日本涉案的這名33歲男子成島明彥（Akihiko Narushima），在本月初已因毆打一名老翁而遭逮捕，該名老翁當時曾對他似乎欠佳的單車騎乘技術提出評論；不過，這起最新的逮捕是針對同日發生的另一起案件。

成島先生先前在東京附近的埼玉縣就因騎乘技術問題遭到警告，當地執法機關對他並不陌生。他因2019年的另一起單車相關事件，目前正處於緩刑期間。

據了解，最新案件的核心是根據權利單位蒐集的行車紀錄器畫面顯示，成島先生在公路上阻擋汽車並以 erratic（不穩定、前後左右亂晃）的方式騎車。

他還將因該縣同一地區傳出多起單車危險駕駛的通報事件，接受進一步調查。