舊金山灣區捷運系統將全面引進日本技術進行大改造

日本跨國企業日立公司（Hitachi Ltd）於上週稍早宣布，其美國子公司已獲得一紙合約，將負責替舊金山灣區捷運系統（BART）汰換並升級營運所使用的列車控制系統。

據悉，該筆訂單價值約達 7.98 億美元。

日立鐵路美國公司（Hitachi Rail STS USA Inc.）在宣布這項協議時表示，他們的目標是汰換已使用 48 年的現有列車營運系統，並安裝全數位化控制單元，以提升這座加州主要城市及經濟樞紐之一的重要交通動脈之整體效能。

預期在工程完工後，這套屢遭批評的系統將能以更緊湊的時刻表運行，並全面提升潛在的載客量。

目前，灣區捷運各路線的車廂數不盡相同，介於 4 節至 10 節之間，但週一至週五的總運量僅約 41,0000 人次，週六約有 162,000 人次，週日則遽降至 115,000 人次。

舊金山與奧克蘭兩市的人口合計約有 130 萬。

這家日本企業將於 2029 年完成該專案。

完工後，預期系統營運商在舊金山至奧克蘭的主線方向上，每小時、每個方向將能運行最多 30 列 10 節車廂的列車。

目前的最高紀錄為 23 列。

公司表示，該專案預計將為當地經濟增加約 500 個工作機會，並在這項為期九年的計畫中，使高達 9,000 個額外工作機會直接或間接受益。