波音完成737復飛認證試飛，但後續前景依舊充滿變數

波音公司宣布，其全球停飛自2019年3月以來的737 Max機隊，已在美國聯邦航空總局（FAA）的監督下，成功完成複審認證飛行。

此次測試歷時三天，包含四趟航班，總飛行時間達10小時。

複審認證飛行從位於華盛頓州西雅圖的波音飛行場起飛，並降落在波音位於摩西湖（Moses Lake）的設施。

測試顯示，737 Max飛行控制系統的設計變更已順利通過，未發生任何事故。

然而，在正式頒發完整複審認證之前，仍有幾個步驟需要完成。

FAA仍需分析測試飛行的數據，以及波音公司在未來兩週內提供的新型飛行員訓練程序。

儘管如此，這些測試飛行被視為一個重要里程碑，為737 Max重返藍天鋪平了道路。

FAA有可能在10月前重新認證737 Max，這可能使該型飛機在年底前恢復在美國的商業運營。

不過，波音公司的未來仍充滿不確定性。

一週前，就在成功測試飛行消息公布前夕，挪威航空快線（Norwegian Air Shuttles）取消了一項包含97架飛機的訂單，其中包括92架737 Max和5架787夢幻客機。

挪威航空快線還提起法律訴訟，要求賠償737 Max停飛期間所遭受的損失。

更糟糕的是，自新冠肺炎爆發以來，波音公司的股價已大幅下跌。

面對航空公司大量取消訂單和退單，其淨收入較去年同期下降超過129%。

然而，不僅是波音公司面臨困境。

過去一週，空中巴士公司（Airbus）也宣布將在全球範圍內裁減15,000個職位，這意味著到明年夏天前，其10%的員工將被解僱。