台灣籍貨輪卡住蘇伊士運河 每日造成數十億美元損失
台灣貨櫃輪「長賜號」(Ever Given)目前正堵塞蘇伊士運河,導致遭堵塞的貨物價值每天高達近 100 億美元。 長賜號長度達 400 公尺,大約相當於 4 個足球場,重達 20 萬噸,是世界上最大型的船舶之一,並於本週稍早在運河擱淺。 根據當地報導,該船由台灣企業長榮海運(Evergreen M
台灣貨櫃輪「長賜號」(Ever Given)目前正堵塞蘇伊士運河,導致遭堵塞的貨物價值每天高達近 100 億美元。
長賜號長度達 400 公尺,大約相當於 4 個足球場,重達 20 萬噸,是世界上最大型的船舶之一,並於本週稍早在運河擱淺。
根據當地報導,該船由台灣企業長榮海運(Evergreen Marine)營運,一次可運載 2 万個貨櫃,且可能需要數週的時間才能移除。
而所有其他被阻擋無法通過同一水域的船隻所造成的延誤,也正在付出代價。
從名義上來看,該船舶由日本企業正榮汽船株式會社(Shoei Kisen Kaisha)所有,並在巴拿馬註冊。
英國標誌性海運代理機構勞合社(Lloyds)現已表示,長賜號造成的貿易損失每小時高達 4 億美元,或每天約 96 億美元;其中,西向延誤損失約為 51 億美元,單一 24 小時內的東向延誤成本則達到 45 億美元。
長賜號當時正從中國航行至荷蘭鹿特丹。
勞合社的最新報導指出,目前約有 320 艘船隻因長賜號而受阻——蘇伊士運河兩端各滯留 160 艘——其中包括 24 艘油輪以及超過 40 艘大型貨輪。
全球總貿易量中有 12% 經由蘇伊士運河運輸。