中國在緬甸扮演的角色 引起當地民眾強烈不滿

在緬甸發生軍事政變後的幾天裡，正當全世界都在關注之際，反中情緒已席捲了緬甸平民社會的幾乎所有階層。

事實上，在這個東亞國家的軍政府罷免民主選出的政府，並將文人領袖翁山蘇姬軟禁在行政首都奈比多之後的幾個星期裡，數以千計的人民公開走上街頭反對軍政府，且對中國的反感也日益加劇。

2月14日，數百名年輕的緬甸人在仰光中國大使館外聚集，高喊口號反對中國在緬甸支持軍事獨裁政權中所扮演的角色。

可以看到他們手中拿著手寫以及專業印刷的標語，要求中國停止支持緬甸，標語上寫著「停止協助軍方」、「緬甸軍事獨裁是『中國製造』」。

稍早於2月11日，根據《緬甸時報》報導，來自全國18所大學的學生會領袖發表了一封給中國國家主席習近平的公開信，敦促他承認緬甸人民的意志，終結軍事統治並恢復該國的文人政府。

學生會領袖在致中國國家主席的公開信中表示：「為了表示對反對政變的緬甸人民的尊重，中國不應與緬甸軍政府合作。中國應銘記，緬甸人民驅逐軍政府的努力，正如泰國、香港以及全球其他鄰國人民的努力一樣。」

儘管這個貧困的東南亞國家已禁止使用社群媒體，但住在泰國、新加坡和其他東協國家以及世界各地的緬甸人，仍全力透過在臉書、推特、WhatsApp和Instagram上發表尖銳的貼文，來反擊軍政府和中國。

他們日益擔憂，中國非但沒有要求緬甸的軍方將領恢復以翁山蘇姬為首的民選政府，反而用飛機將大批中國技術人員和部隊運送至緬甸。

儘管中國駐緬甸大使館大使對此予以否認並稱之為謠言，但當地人發現很難信任這個最大的鄰國，特別是在政變發生前幾天，緬甸軍方最高領導人敏昂萊大將才剛在奈比多與中國外交部長兼國務委員王毅會面。

據報導，這位中國頂級外交官訪問緬甸的目的，是為了加速推進「一帶一路」倡議項目的執行，其中包括大型的中緬經濟走廊（CMEC），這被認為是北京默許該東南亞國家政變的主要原因。

這項雄心勃勃的中緬經濟走廊項目連接中國西南部的雲南省與緬甸中部的曼德勒，將有助於北京抵達該東南亞國家的皎漂港。該港口對中國具有重大的戰略和經濟意義，因為它將讓中國直接通往孟加拉灣、使能源運輸路線多元化，並免除中國船隻在包括擁擠的麻六甲海峽在內的海上航線繞行近5000公里的需要。

中國現在正尋求將其從中東、歐洲、非洲及其他地區獲得的能源資源和其他進口物資儲存在皎漂港，並透過已經運作的管線、道路以及擬議中的鐵路連接將其運送到中國。

緬甸已同意將該港口租給中國50年，未來可延長至總共75年。

鑑於中緬經濟走廊的複雜性以及完成其轄下所有項目所需的投資，翁山蘇姬領導的文人政府對這個由中國主導的專案保持戒心，儘管她的政權曾主持了該專案於2018年9月的初步簽署。

據報導，她曾擔憂如果讓中國在中緬經濟走廊項目中暢行無阻，緬甸將成為下一個巴基斯坦。

現在，在軍事統治的背景下，中國確信緬甸將協助其克服任何阻礙中緬經濟走廊的障礙，作為其戰略「一帶一路」倡議的一部分。

這被視為中國至今尚未譴責政變的原因，相反地，中國還在2月12日向聯合國人權理事會施壓，要求就這場危機發表淡化處理的聲明。

然而，走上街頭的緬甸人民現在顯得決心與軍政府及其支持者對抗。

翁山蘇姬所屬政黨「全國民主聯盟」（NLD）的當選議員西圖貌（Sithu Maung）2月17日在仰光向數千名民眾發表演說時表示：「我們熱愛民主，討厭軍政府。」