德里啟動排放禁令 逾百萬車卡關 盼降PM2.5

印度首都德里近日再次面臨空氣污染的極端挑戰。為了應對每年冬季的霧霾天氣，政府於本月一日正式啟動「排放標準未達標車輛進入禁令」，旨在降低城市空氣中的PM2.5與有害氣體排放。這一禁令涵蓋了約一百萬輛車輛，涵蓋從老舊小客車到大型貨車等多種類型，預計能在短期內顯著減少城市空氣中的粒子物質。

德里長期以來因交通擁擠、工業排放以及燃煤取暖等因素，空氣質量常常跌破世界衛生組織建議標準。根據印度環境部統計，2019年至2023年間，德里平均PM2.5濃度已超過每年200微克/立方米，遠高於安全門檻。為此，政府早已實施多項管制措施，包括限行、鼓勵公共交通與新能源車輛。然而，隨著城市人口持續增長，傳統汽車仍占主要交通工具，故此新的排放標準禁令被視為必要的補充手段。

執法首日，德里多個檢查站出現車輛「卡關」情況。報導指出，超過一千五百輛車輛被檢查站拒絕通行，司機必須在站前等待或改道。這些車輛大多為老舊柴油車與小型汽油車，排放標準低於印度最新的Bharat Stage VI（BSVI）標準。檢查站的工作人員表示，為確保執法嚴謹，將進一步加強車輛排放檢測與數據審核。

此舉對德里經濟與民眾日常生活產生了多重影響。物流公司表示，貨物運輸成本將因需更換或升級車輛而上升；同時，部分居民因無法使用老舊車輛，將被迫改乘公共交通或尋求其他替代方案。政府則承諾將提供補貼與技術協助，協助車主升級至符合標準的車型，並加速新能源車的普及。長遠來看，若能有效落實，德里空氣質量有望在一年內顯著改善，對公共健康與城市可持續發展皆具正面效益。

此禁令的推出，也引發國際社會對印度環保政策的關注。多個環保組織與國際機構表示，印度作為全球人口第二大國，空氣污染治理的成效將直接影響全球氣候變遷與公共衛生。若德里能在短期內降低空氣污染水平，將為其他大城市提供可借鏡的治理模式，並促進全球環保技術的交流與合作。

(事實來源:中央社)