中國海警科研船頻繁巡航 侵蝕台灣海域主權 面對挑釁 行動需加強防禦策略
海委會專委白邦廷今日於記者會上指出,面對中國對台日益升高的壓迫手段,台灣不能僅把焦點放在軍事威懾上。過去幾年,解放軍的戰機與軍艦頻繁進入台海、甚至在台灣西岸海空域實施「挑釁」演練,已讓防務部門疲於應付。然而,白委員提醒,除了硬體武力之外,海警、科研船與漁船的持續出航,同樣構成對台灣海域主權的侵蝕。
海委會專委白邦廷今日於記者會上指出,面對中國對台日益升高的壓迫手段,台灣不能僅把焦點放在軍事威懾上。過去幾年,解放軍的戰機與軍艦頻繁進入台海、甚至在台灣西岸海空域實施「挑釁」演練,已讓防務部門疲於應付。然而,白委員提醒,除了硬體武力之外,海警、科研船與漁船的持續出航,同樣構成對台灣海域主權的侵蝕。這類非戰鬥性船隻的行動,往往以「科學考察」或「漁業活動」為名義,藉由長期駐留或頻繁巡航,逐步形成事實上的管轄慣例,削弱台灣在國際海事法框架下的公權力。
從歷史脈絡看,台灣自1992年海峽兩岸「九二共識」以後,雖未正式劃分海域管轄,但雙方在漁業資源與海上安全的協調上,曾有過間斷的對話。近年來,隨著北京加速推動「海上絲路」與「海上防衛」政策,海警船與科研船的出航頻率顯著提升。根據國防部公開資料,2022年至2024年間,解放軍海警船在台灣西部海域的巡航次數較前一年上升約三成,且有多艘船隻在台灣漁業保護區附近停留,甚至在部分海域投放測量儀器。這種行為不僅挑戰台灣海巡署的執法權限,也可能在國際上製造「實際控制」的假象,對台灣參與海洋資源管理與環境保護的合法性造成衝擊。
白邦廷指出,若不加以防範,這種累積性的侵擾有可能演變成北京的「管理慣例」。在國際法上,持續且無爭議的實際控制往往被視為事實上的管轄權,進而影響未來海域劃界的談判基礎。對台而言,最直接的風險是公權力的行使空間被壓縮,譬如在海上救援、資源開發與環境監測等領域,台灣可能被迫讓步或被排除在決策之外。更嚴重的是,若國際社會未能明確辨識並譴責此類非軍事侵擾,將助長其他國家以類似手段挑戰台灣的海域主權,形成不利的國際先例。
面對此局,白委員建議,台灣應從制度與實務兩面同步加強防護。制度上,需明確將海警與科研船的侵擾列入國防與外交的危機管理範疇,並與相關部門建立資訊共享機制;實務上,則要提升海巡署與海軍的聯合偵測與回應能力,利用先進雷達與無人偵測平台,對可疑船隻進行即時監控與警告。同時,應加強與美國、澳洲等友好國家的海事合作,透過聯合演練與情報交流,提升對海上非軍事威脅的辨識與應對效率。外交層面則需在國際海事組織與相關多邊平台上,主動說明中國海警船的非法行為,爭取國際支持與聲援。
最後,白邦廷強調,台灣的海域不僅是漁業與能源的重要資源,更是國家安全與主權的核心。若讓海警與科研船的頻繁侵擾成為「常態」,將直接侵蝕台灣在海上的法理基礎與實務操作空間。因應之道不只是提升軍事防禦,更要以法律、外交與科技多管齊下,形成全方位的防護網,確保台灣在自主管理海域的權利不被逐步侵蝕。 (事實來源:中央社)
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