立委賴士葆質疑中油增資投資阿拉斯加 LNG 兩碼子事 產生能源政策爭論
國民黨立委賴士葆於今日在立法院質詢時,指稱中油(中華民國石油股份有限公司)即將進行的增資案,實際上是為了投入美國阿拉斯加的液化天然氣(LNG)計畫。賴委員的說法引發在野與執政黨之間的能源政策爭論,也讓外界關注中油資金流向與國家能源安全的關聯。賴士葆在質詢中指出,過去中油的資本增額多用於國內油氣開發
國民黨立委賴士葆於今日在立法院質詢時,指稱中油(中華民國石油股份有限公司)即將進行的增資案,實際上是為了投入美國阿拉斯加的液化天然氣(LNG)計畫。賴委員的說法引發在野與執政黨之間的能源政策爭論,也讓外界關注中油資金流向與國家能源安全的關聯。賴士葆在質詢中指出,過去中油的資本增額多用於國內油氣開發或相關基礎建設,若此次增資的目的竟是投資海外 LNG 項目,則可能違背國營事業的本質與民眾期待。
面對質疑,經濟部次長賴建信於同場答詢,明確說明增資與阿拉斯加案是「兩碼子事」——前者係中油已通過環境影響評估(環評)的投資需求,屬於公司內部資本結構調整;後者則是另一個獨立的投資計畫,必須依照相關程序編列預算,並遵循商業邏輯完成股權配置。賴次長強調,任何投資都會依法取得相應股份,並不會因資金來源而影響公司治理或國家利益。此番回應旨在將兩件事劃清界線,避免外界將中油的資本運作與海外投資混為一談。
要理解此爭議的背景,必須回顧近年來台灣能源政策的轉變。自 2021 年《能源轉型白皮書》發布以來,政府積極推動天然氣、再生能源與核能的比例調整,期望在減碳與能源供應安全之間取得平衡。液化天然氣因其相對潔淨、供應彈性高,成為能源轉型的關鍵燃料。中油作為國營能源企業,長期以來承擔國內油氣勘探、輸送與銷售的核心任務,近年亦開始布局 LNG 相關設施與合約,以配合政府的能源藍圖。增資計畫因此被視為提升中油資本實力、支援 LNG 進口與儲存的必要步驟。
然而,阿拉斯加的 LNG 項目則屬於國際能源市場的長期投資。該計畫由美國能源公司主導,旨在將北美西海岸的天然氣透過液化後運往亞洲市場,預計投資規模高達數十億美元。若中油欲參與此類跨國投資,必須面對資金來源、風險評估與股權分配等多重考量。依照國際慣例,國營企業參與海外能源開發,往往需要經濟部、外交部等相關部門的審核與批准,並須符合《外國投資法》及《國營事業法》之規範。賴次長的說法暗示,若未來中油真的投入阿拉斯加 LNG,亦會遵循上述程序,而不會因增資而直接轉移資金。
政治層面上,藍營對能源政策的批評多聚焦於政府過度倚賴進口 LNG,認為應加強本土油氣資源的開發與能源自給。賴士葆的質疑正是利用此議題,試圖將中油的資本運作與政府的能源路線掛鉤,爭取選民對能源安全的關注。執政黨則以「兩碼子事」的說法,試圖將焦點拉回到程序正當性與商業理性,避免議題被政治化。未來若中油正式對阿拉斯加 LNG 表示投資意向,將可能引發更多立法機關與民間團體的審視,尤其是關於國營企業資金使用的透明度與國家能源戰略的協調。
綜觀全局,這場增資與海外投資的爭論不僅是一次單純的財務議題,更折射出台灣在能源轉型、國營事業治理與國際投資策略之間的多重挑戰。如何在確保能源供應安全、維護國家利益的同時,兼顧市場化運作與政治監督,將是未來政府與中油必須共同面對的課題。(事實來源:中央社)
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