蔣萬安提議遷松山機場 立委沈伯洋要求實際可行方案

台北市長蔣萬安日前拋出關於松山機場遷移的構想，隨即在政壇與地方上引發熱烈討論。民進黨立委沈伯洋今天接受媒體人趙少康專訪時，再度被問及此一備受矚目的首都機場去留議題。沈伯洋在訪談中直言，針對松山機場的動向，必須先有完整的替代方案，且主動拋出此一重大議題的當事者與決策者，更應該把配套措施說清楚講明白，不能只談願景卻缺乏實際可行的規劃。

松山機場自日治時期建立以來，歷經軍用、民用及軍民共用等不同階段，對於台灣的國內交通、離島聯繫以及首都防衛，長期扮演著關鍵角色。然而，隨著台北都會區高度發展，松山機場的存在也伴隨著諸多爭議，包括航道下方建築物的高度限制、噪音污染以及市中心土地利用受限等問題。在過去的歷次選舉中，遷移松山機場往往成為政治人物提出的大型願景之一，但由於牽涉國防安全、空域管理、桃機容量與首都交通網等複雜層面，歷屆政府與地方首長多持保留態度，始終未能跨出實質步伐。

此次台北市長蔣萬安再度將此議題搬上檯面，重新引發社會各界的辯論。支持遷移者認為，松山機場佔地廣大，若能遷移，釋出的土地可用於都市更新、興建社會住宅、開闢大型綠地或發展科技園區，對於紓解台北市地狹人稠的壓力有莫大助益。此外，松山機場的航道貫穿台北市中心，對周遭居民的生活品質與建築高度皆造成長年影響。然而，反對或持保留態度者則指出，松山機場擁有地理位置優勢，對於往返金門、馬祖、澎湖等離島的民眾而言，是不可或缺的生命線，且在國防戰備與緊急應變上，首都機場具有不可替代的戰略價值。

沈伯洋在專訪中針對此議題提出他的核心立場，強調面對牽一髮而動全身的大型基礎設施調整，決策邏輯必須建立在務實的評估之上。他認為，討論松山機場的去留不能流於口號，若要談遷移，首要之務便是提出具體可行的替代方案。這些方案必須涵蓋離島居民的交通權益如何保障、現有航線如何分流至桃園國際機場或其他機場，以及桃園機場的容納量是否足以負荷等技術性問題。沈伯洋指出，既然蔣萬安拋出了這個議題，就負有向市民與社會大眾說清楚、講明白的責任，將配套措施完整攤在陽光下接受檢驗，而非僅停留在政治口水或抽象的城市想像。

從政治與都市發展的角度來看，松山機場遷移議題的再次浮現，凸顯出首都圈在土地利用、國土規劃與交通政策上的結構性矛盾。一方面，市民對於提升生活品質、擴大綠地與改善都市空間的渴望日益強烈；另一方面，國家安全、區域平衡與實質交通便利性又是政府不可迴避的重大責任。沈伯洋此次的發言，不僅點出了當前政策辯論中的盲點，也將焦點重新導向政策執行細節與配套的迫切性，為這場長年難解的首都機場定位之爭，增添了更多理性的討論空間。

(事實來源:中央社)