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李四川提出三大建設智慧園區二期光復線延伸與深坑輕軌

李四川今日在新北市新店區出席游皓麟聯合競總成立儀式時,明確提出三項具體建設願景,期盼以基礎建設帶動大新店的整體發展。新店自1990年代以來,因鄰近台北市中心、交通便利而持續吸引人口與企業進駐,人口密度已逾十萬人,住宅與商業需求同步提升。面對都市擴張的壓力,地方領袖紛紛以大型公共建設作為提升競爭力的

李四川今日在新北市新店區出席游皓麟聯合競總成立儀式時,明確提出三項具體建設願景,期盼以基礎建設帶動大新店的整體發展。新店自1990年代以來,因鄰近台北市中心、交通便利而持續吸引人口與企業進駐,人口密度已逾十萬人,住宅與商業需求同步提升。面對都市擴張的壓力,地方領袖紛紛以大型公共建設作為提升競爭力的關鍵,李四川的提案正是回應此一趨勢的具體作法。

第一項願景是加速「新店寶高智慧園區二期」的規劃與施工。寶高智慧園區原本於2010年代起步,聚焦半導體、資訊科技與綠能產業,已吸納逾百家企業,創造數千個就業機會。二期工程預計擴增土地面積近三十公頃,增設研發大樓與創新孵化中心,並引入智慧製造與物聯網示範場域。地方政府表示,若能如期完工,將進一步提升新店在大台北科技產業鏈中的地位,同時帶動周邊商業與住宅市場的升值空間。

第二項則是推動「中和光復線」延伸,串聯新店「十四張」站點。光復線自2014年通車以來,已成為中和與永和之間的重要捷運路線,但截至目前仍止於中和站,未能直接服務新店東部人口。延伸至新店十四張的計畫,將填補此一交通空白,使新店居民可在十五分鐘內抵達台北市中心,同時減少通勤車流與碳排放。相關單位已進行初步環評與路線調查,預估未來五年內可完成規劃,屆時將為新店的住宅與商業發展提供更強的支撐。

第三項建設是「深坑輕軌」連接動物園的構想。深坑區因山勢限制,長期以來交通不便,居民出行多依賴公車或私家車。輕軌系統以低軌道、低噪音為特色,若能從深坑延伸至新北市立動物園,將形成環狀交通網,提升觀光與在地居民的出行便利。此項目亦被視為提升新北市綠色運輸比例的示範工程,預計在未來十年內完成前期規劃,並爭取中央與地方預算配合。

李四川強調,這三大建設不僅是硬體工程,更是帶動產業升級與生活品質提升的關鍵。過往新北市在交通與產業布局上,多以大型捷運路線與工業園區為核心,然而隨著人口結構老化與環境永續議題的突顯,地方領導人必須兼顧經濟成長與環保需求。若上述計畫得以順利推動,預期將吸引更多高科技企業與創新人才進駐,同時提升公共交通使用率,減少私家車依賴,對降低空氣污染與交通擁擠具有正面效應。

整體而言,李四川的三大願景呈現了新店區在都市發展階段的轉型需求,亦顯示地方政治人物在爭取中央資源、整合地方意見上的角色。未來若能在預算、土地徵收與環境評估等關鍵環節取得突破,將為大新店帶來產業、居住與交通的多重利好,進一步提升新北市在大台北都會圈的競爭力與生活品質。 (事實來源:中央社)

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